Tout depend du poinds du bateau :-)

BEN 2 L C EST BIEN MAIS 138 CV ? BB 640 + remorque 1300 kg normalement c est trop court a mon avis
 J'ai cassé ma saab  TDi 155cv  PTC 3850 kg   donc je recherche un tracteur  chez Opel
Je viens d'annuler ma cde d'un 1.7l de  136 cv apres avoir discuté avec Bod (Seb) qui en connait un rayon question moteur
je vais prendre plus gros...

http://www.motor-sport.fr/boitier-additionnel-citroen_c4-2.0-hdi-136_cr-evo.html

Avec ça, normalement, tu devrais pouvoir le faire.

C'est ce que j'ai fait à ma Range Rover DSE 138 cv moteur BMW 2.5 (2200 kg de poids à vide), pas besoin de dire que c'était un veau.
Ce n'est plus la même voiture, et puis, à la différence d'une reprogrammation, le boitier s'installe et se retire en 5 mn. Ce qui peut être utile vu que c'est tout à fait illégal.
 

Dans mon cas la voiture ayant 15 ans, la garantie...

Mais c'est un point important en effet 

Le ZAF 2 litres 165cv est équipé du 1998cc Powertrain "groupe Fiat j'ai eu 4 fois ce moteur avec des boites auto af80sc 6 de chez AISIN et pas de problème. Attention a ne pas faire de confusion avec le 19cdti ou JTD qui avait un surper bloc mais les problèmes venaient des accessoires "injecteur, collecteur, intercooler". Sur cette version il n'y y a pas de problème majeur.

Faux! je tracte 1500kg avec une 308 HDI BVA6 150CV qui pèse a vide 1248KG. Tu confonds avec les poids mini pour tracter 750kg sans frein

Bon je m oriente sur un Antara si le confort  est correct je dois en avoir un a prêter prochainement

bcp de mécanos disent méfiance sur les boites auto et tracter.

C'est ce que m'a fait acheter un tdi 140 boite 6 classique

merci a Bod de ses conseils , je suis dans le doute , si aujourdhui je tracte 1020 kg demain sera plus lourd donc 1300 kg mini et encore lorsque je constate qu un Capelli 580 = 100 cv Yam  en ordre de marche sur sa remorque est déja 1280 kg
 Quid en poids  en ordre de marche d'un 605 ou 625 avec un 150 Yam
 Le bateau c est un certain "luxe"  doublé par le prix d'un tracteur  adapté qui ne sert qu une partie d e l année!

je vais essayer un Antara  il tracte 2.5 ts !
je suis pas marié avec Opel mais ma Saab etait déja  a moitié Opel ou Italie pour le groupe moteur
aujourd hui ,la marque ne veut plus rien dire  seul le moteur compte ( regardes Mercedes qui a des moteur renault car fiable parait il...)
 une bte auto niet j ai essayé avec l Espace d'un copain = embrayage mort sur la came en Savoie  à Sissié en 2012

Pour info selon auto bild, BMW ne recense plus de casse moteur depuis qu'ils ont adopté le surper 2 litres hdi PSA idem pour Mercedes depuis qu'ils montent le 1.6 Renault 120/130/140/150 encore un produit made in Normandie. Le 1.6 HDI de PSA équipe maintenant les OPEL, Suzuki, MINI, BMW. Si on va sur ce terrain le 2 litres Fiat est lui chez Suzuki, chrysler, Dooge,OPEL, Chevrolet...

Les vendeurs de bagnoles ils ne connaissent pas les boites auto. Bien des fois les SAV ne savent pas les entretenir car ils ne savent pas faire les vidanges par compensation de niveau a température de fonctionnement. Les grands fabriquants de boites auto ZF et AISIN recommandent des vidanges partielles pour les boites sollicitées "traction". Une boite a visco coupleur fonction par ouverture et fermeture d'électro vannes laissant passer l'huile. Si l'huile est cuite c'est mort mais c'est pareil sur une boite méca ou robotisée.

Je vous est peut être gonflé mais les gens parlent mais ne savent pas.

Le poids lourds sont maintenant quasi tous en BVA et il font sans problème 700000/800000/900000/1 000000 de km mais les boites sont entretenues.

Si je peux me permettre, je travail dans une boite qui conçoit des moteurs, pour tracter c'est pas les chevaux qu'il faut regarder bien qu'il en faille un minimum je suis d'accord, mais le couple en Nm comme j'ai pu le lire plus haut; c'est en parti lui qui devra orienter vos choix.

Exact car avec le même moteur 2l 140cv sur le jumpy je tracte sans problème mon bateaux 1400kg et il me reste de la marge puisque le poids tractable est de 2000kg

c'était bien pour donner l'exemple qu'avec un même moteur en fonction de la boite cela change tout......

Bonjour à tous,
Je suis passé du 1,6l HDi 110cv PSA (Ford focus) au 2l 110cv Mazda (Mazda 5) où j'ai tracté hier pour la première fois les 1600 kg du sr et bien la différence est très notable. Sachant que la sortie du port est une sacrée montée (au moins 5m pour 80 m de longueur).

Hier c'était la journée test et j'ai pu aussi tester pour la 1ere fois le treuil électrique 2045 kg d'équip nautic, et bien extra, avec le prince 21+yam200+équipements+160 litres de carburant, la remonté s'est fait en environ 1 min et mise à l'eau et sortie tout seul, un vrai régal comme quoi il ne faut pas hésiter à sur dimensionner un peu, même si on à mis 50 ou 100€ de plus, on est vraiment content après et moins de temps de monté, c'est moins de conso sur la batterie ou la pile de la télécommande !!.

Bonne journée